Putnički avioni ne poseduju padobrane zbog nekoliko ključnih razloga koji se odnose na bezbednost, tehničku složenost i praktičnost.
Visine na kojima komercijalni avioni lete, obično između 10.000 i 12.000 metara, su izuzetno opasne za izbacivanje putnika. Na toj visini, temperatura je veoma niska, a vazdušni pritisak drastično smanjen, što bi zahtevalo dodatnu opremu kao što su specijalna odela i boce sa kiseonikom. Ove komplikacije čine korišćenje padobrana nepraktičnim za većinu putnika, jer bi dodatna oprema bila teška i skupa.
Drugi razlog je brzina aviona. Putnički avioni lete brzinom od oko 900 km/h, što znači da bi izbacivanje iz aviona u takvim uslovima bilo izuzetno opasno zbog velike sile vazdušnog otpora. Većina ljudi ne bi mogla da izdrži takve ekstremne uslove bez ozbiljnih povreda ili čak fatalnih posledica.
Pored toga, padobrani bi zauzimali značajan prostor u avionu i dodatno povećali težinu, što bi povećalo troškove održavanja i smanjilo broj dostupnih mesta za putnike. S obzirom na to da su moderne komercijalne letelice izuzetno bezbedne, sa stopom nezgoda koja je veoma niska, uvođenje padobrana ne bi bilo efikasno rešenje u odnosu na potencijalne rizike i troškove.
Autor: Balša Stupar
