Ranim ispadanjem, već u drugom kolu, Karlos Alkaraz je napravio pravu pometnju na US Open-u i ATP listi. Sva predviđanja i projekcije su pale u vodu i sad bi, umesto da juriša možda do kraja godine i na prvu poziciju, morati da dobro pogleda ispod sebe.
Alkaraz je ovim porazom ispostavio minus od 670 bodova, pa za sada na listi sa 6690 bodova ostaje na trećoj poziciji, ali bi to do kraja US Open-a moglo da se promeni.
Izložio je sebe padu i moraće da prati rezultate Novaka Đokovića i Danila Medvedeva koji bi mogli da ga poguraju čak na peto mesto.
Ono što je zanimljivo jeste da je Novak trenutno na četvrtoj poziciji uz pad za dva mesta, ali to je sve zbog činjenice da brani 2000 bodova i titulu u Njujorku.
Najbolji svih vremena pred treće kolo ima na tabeli uživo 1130 bodova manje od Španca.
To znači da bi mu finale US Open-a bilo dovoljno da se ponovo dokopa trećeg mesta, dok bi mu odbrana trofeja možda i obezbedila ostanak na drugoj poziciji kao i pre početka poslednja Grend slema u sezoni.
Na tom putu bi morao da izbaci Aleksandra Zvereva koji mu je projektovani protivnik u polufinalu. Noletu bi upravo odgovaralo što ranije ispadanje Nemca da bi ostao na vicešampionskoj ATP poziciji. Uz, naravno, moranje da i sam gura što dalje.
U ovoj konstalaciji, jedino Janik Siner ne brine za mesto broj 1. Šta god da uradi on lično, ali i drugi oko njega, zadržaće vrh ATP liste i posle US Opena.
U ovu kombinatoriku Zverev - Alkaraz - Đoković se može uključiti samo još Danil Medvedev koji vreba sa pete pozicije, a postoje realne bojazni da bi mogao da preskoči i Novaka i Karlosa.
Suštinski čitava situacija na ATP listi se još kuva, samo što je Karlitos sada nemoćan i neće moći da utiče na pomeranja do kraja turnira u Njujorku.
Ova situacija će biti jasnija i jasnija kako budu završavane runde na US Open-u, a već možda nakon trećeg kola ćemo možda imati i novi šok u Flešing Medouzu.
Palo pomirenje Aleks i Cara?! 🫢
Mikroplastika MOŽE da se INFILTRIRA u ljudski MOZAK 🧠
Ukrajina potvrdila da je izgubila prvi F-16 ⚔
Autor: Telegraf
