Na pruzi od Zemun polja do Aerodroma postavlja se poslednji most, odnosno vijadukt preko Surčinskog polja, a gradski menadžer Miroslav Čučković rekao je da će gradu nakon Ekspa ostati železnica, sajam u Surčinu, nova elektrana i sto novih električnih autobusa.
On je naveo da je to jedan od najdužih vijadukta u Srbiji jer je dugačak kilometar i sto metara.
- Četiri poslednja polja ćemo u narednih šezdeset dana vezati, tako da imamo trista dana ispred sebe da se položi pruga, da se uradi elektrifikacija i da prvi, potpuno novi vozovi koji u novembru stižu iz Kine, a devet garnitura je kupljeno za tu liniju, budu testirani i da u februaru imamo završnu fazu puštanja u rad - rekao je Čučković za RTS.
Kako je navedeno, to je krak gradske pruge koja od Prokopa, preko Novog Beograda, Zemun Polja i Surčina povezuje Aerodrom sa centrom grada i nastavlja dalje prema Obrenovcu.
Planirano je da tom prugom saobraćaju vozovi koji će se kretati od 80 do 120 kilometara na sat.
Zbog direktnih letova za Ameriku i Kinu, našu vazdušnu luku koristi ceo region ili 10 miliona putnika godišnje.
Čučković je ukazao da će svi koji dolaze na aerodrom, prate nekoga ili odlaze s aerodroma, sada moći da koriste ovaj voz.
Foto: srbija2027.gov.rs/NZ
- Voz će biti kapaciteta 250 ljudi. To vam je zamena za pedeset, šezdeset automobila, za četiri-pet autobusa. Možete misliti koliko će manji pritisak na centar grada biti što se tiče broja vozila za sve one koji idu na aerodrom - istakao je Čučković.
Savremena tehnologija omogućila je da pruga pređe preko dva auto-puta - Miloša Velikog i onog ka Zagrebu, bez zaustavljanja saobraćaja na njima.
Čučković je objasnio da je lansirana tehnologija betoniranja mostovskih konstrukcija koja ne dodiruje tlo.
- Ne opterećuje saobraćaj i pruža mogućnost da između polja vi operišete praktično u vazduhu i da sve ono što je u okolini može da normalno funkcioniše - rekao je Čučković.
Posle Ekspa gradu ostaje železnica, novi hoteli, Sajam u Surčinu, nova elektrana i 100 novih električnih autobusa koje kupuje Republika, a biće poklon gradskom prevozu.
Istovremeno, za buduće graditelje ostaje ogromno Surčinsko polje opremljeno strujom, vodom, gasom i kanalizacijom.
Čučković je naglasio da je to prilika da se izađe sa velikim zgradama iz centra grada.
- Upravo ovo je prilika da imamo jedan ugodan prostor za život, infrastrukturno potpuno saobraćajno i železnički povezan sa centrom i prožet biciklističko-pešačkim stazama - naveo je Čučković.
On je zaključio da će se graditi novi Beograd na Novom Beogradu.
IZRAEL stiže na EXPO 2027 ❗
Autor: tanjug.rs
