Dugo su ljudi navikli da na ovoj pruzi nema vozova, ali od sada železnička vozila stižu redovno i velikom brzinom. 😊

Redovan teretni saobraćaj na brzoj pruzi od Beograda do Budimpešte zvanično je počeo danas u zoru. 💪🏻

Ovim korakom završena je najveća železnička investicija u regionu, a teretne kompozicije će od srpske do mađarske prestonice stizati za neverovatna dva sata i 40 minuta, prenosi Pink.rs. 📜

KRAJ TESTOVA: PRUGA SPREMNA ZA MAKSIMALNE BRZINE 💪🏻

Generalni direktor mađarske kompanije MAV Žolt Heđi objavio je da su sva ispitivanja i merenja potvrdila da pruga ispunjava najstrože infrastrukturne i bezbednosne uslove. Prvi voz koji je probio led bila je kompozicija kompanije MAV Railtours, predvođena modernom lokomotivom Siemens Vectron.

- Dugo su ljudi navikli da na ovoj pruzi nema vozova, ali od sada železnička vozila stižu redovno i velikom brzinom. 😊 Pozivamo sve učesnike u saobraćaju da ne voze iz navike i da strogo poštuju pravila na pružnim prelazima - upozorio je Heđi.

NAJMODERNIJA DVOKOLOSEČNA PRUGA U OVOM DELU EVROPE

Umesto stare, jednokolosečne pruge kojom se saobraćalo sporo, izgrađena je potpuno nova, dvokolosečna pruga sposobna za brzine od 160 km/h. Razvoj infrastrukture od Ferencvaroša do granične stanice u Kelebiji predstavlja prekretnicu za transport robe između Centralne Evrope i Balkana. 😎

Osim bržeg transporta robe, završetak ovog projekta postavlja temelj za putnički saobraćaj koji će drastično skratiti vreme putovanja između dva glavna grada.

Autor: Pink.rs