Na vlažan septembarski dan, monasi u narandžastim odorama okupili su se u sali za polaske novog kambodžanskog aerodroma, pevajući blagoslove nad devet tona teškom, 10 metara visokom statuom Zlatnog Bude. Tek nakon blagoslova, avioni su mogli da počnu sa sletanjem na Međunarodni aerodrom Tečo u Pnom Penu.
Svega nekoliko dana kasnije, svečano je dočekan prvi let, a 20. oktobra, kambodžanski premijer Hun Manet zvanično je otvorio aerodrom, nazvavši ga "novim dostignućem koje odražava dugoročnu viziju razvoja Kambodže."
Vrata u novu eru turizma
Aerodrom Tečo, projekat vredan 2 milijarde dolara, nalazi se oko 30 kilometara južno od Pnom Pena. Vlada se nada da će ovo zdanje, nazvano po kmerijskoj vojnoj počasnoj tituli, postati glavna kapija za turiste i investicije, posebno u manje posećenom južnom delu Kambodže.
Kambodža, uprkos svojim drevnim hramovima pod zaštitom UNESKO-a, plažama i pristupačnim cenama, privlači samo oko 2,5 miliona međunarodnih posetilaca godišnje – što je tek delić broja turista koje privuku Tajland (32 miliona) i Vijetnam (18 miliona).
Dizajn inspirisan boginjama i efikasnost
Aerodrom, koji potpisuje britanska firma Foster + Partners, dizajniran je da bude vizuelno prepoznatljiv i izuzetno funkcionalan. Zakrivljena krovna linija inspirisana je ukrašenim pokrivalima za glavu tradicionalnih Apsara plesačica (Kmerske mitološke boginje), dok istovremeno služi za sakupljanje kišnice.
Nikolaj Malš, viši partner u dizajnerskom timu, objasnio je da je cilj bio da se izbegne konfuzija, sa jasnim pravcima kretanja. Maksimalna udaljenost koju putnik mora prepešačiti od centra terminala do kraja iznosi samo 500 metara.
Čarls Van, direktor investicione kompanije koja finansira projekat, izrazio je nadu da će aerodrom privlačiti putnike sam po sebi, "slično Dubaiju ili Londonu". Aerodrom je, pored modernih skenera za prepoznavanje lica i ekoloških sertifikata, dobio čak i sopstvenu himnu – "Moć Međunarodnog Aerodroma Tečo".
Ambiciozni planovi i ozbiljne sumnje
Tečo nije jedini novi aerodrom; Međunarodni aerodrom Sijem Rep-Angkor, otvoren 2023. godine, izgrađen je u okviru kineske inicijative "Pojas i put". Oba aerodroma su ključni stubovi kambodžanskog "Glavnog plana Svetog Turizma 2025–2035", čiji je cilj da se ponuda zemlje proširi izvan poznatog hramskog kompleksa Angkor Vat.
Ipak, nisu svi uvereni u kambodžanske turističke ambicije. Šukor Jusof, osnivač analitičke kuće Endau Analytics, sumnja da novi aerodromi mogu sami da privuku turiste.
- Vijetnam i Tajland nude više u smislu kulture, hrane, i što je najvažnije, bezbednosti - kaže Jusof.
Trenutno se Kambodža bori da prevaziđe reputaciju destinacije za sindikate uključene u prevare, zloupotrebe i trgovinu ljudima.
U prilog tome ide i nedavno izdata retka "kod crna" putna uzbuna Južne Koreje za delove Kambodže, nakon smrti korejskog studenta navodno mučenog u centru za telefonske prevare.
Za sada, stari Međunarodni aerodrom Pnom Pen je zatvoren za saobraćaj, bez zvaničnog plana za njegovu buduću namenu. Aerodrom Tečo, pod budnim okom Bude u sali za polaske, tek treba da dokaže da može da uveri svet da je Kambodža spremna za globalnu scenu.
Autor: redportal.rs
