Čini se da je Evropska komisija popustila pod pritiscima automobilskog lobija i Euro 7 norma je toliko ublažena da navodno i nema suštinskih razlika u odnosu na Euro 6.
Plan Evropske komisije sa Euro 7 emisijskom normom za nova vozila bio je da dodatno ograniči emisije štetnih plinova. Implementacija je trebalo da bude 2025. godine, a Euro 7 bi do 2035. godine trebalo smanjiti ukupne emisije NOx iz automobila i kombija za 35 odsto u poređenju sa Euro 6 normom. Istovremeno, čestice iz ispušnih cevi iz automobila i kombija smanjile bi se za 13 odsto te 39 odsto iz autobusa i kamiona, dok bi se čestice iz kočnica automobila smanjile za 27 odsto.
Rast cena automobila je onemogućen, ali uz cenu koju nose više emisije štetnih gasova i sitnih čestica.
Autocar takođe javlja da će zbog novih relaksiranih propisa preživeti i 2,9-litreni V6 motor iz Alfa Romea, koji pogoni giuliju i Stelvio Quadrifoglio, a razvija 505 KS.
Autor: Blic.rs
