SAD i Japan objavile su sporazum o trgovini minerala za baterije e-vozila, Å”to je kljuÄno za jaÄanje lanaca snabdevanja baterijama i moguÄnost japanskim proizvoÄaÄima automobila pristup ameriÄkim poreskim olakÅ”icama za elektriÄna vozila.
Ovim sporazumom zabranjuje se primena bilateralnih ograniÄenja izvoza na minerale koju si kritiÄni za izradu baterije elektriÄnih vozila, ukljuÄujuÄi litijum,nikl i kobalt, navode zvaniÄnici administracije Bajden, prenosi Rojters.
Sporazum ima za cilj smanjenje zavisnosti SAD i Japana od Kine i drugih zemalja koje imaju takve minerale, podstiÄuÄi saradnju protiv āne tržiÅ”ne politike i prakseā, kao i sprovoÄenje pregleda stranih investicija u njihovim lancima snadbevanja kritiÄnim mineralima.
Polovina kredita u SAD za kupovinu auta rezervisana je za vozila i baterije sastavljene u SAD, Å”to izaziva znaÄajne tenzije sa EU, Japanom i Južnom Korejom, koje se brinu da Äe njihovi proizvoÄaÄi automobila i baterija postati nekonkurentni, dok druga polovina i to najmanje 40 odsto zavisi od vrednosti kritiÄnih minerala u bateriji i njene proizvodnje.
Sporazum o trgovni minerala trebao bi da podstanke ameriÄku administraciju kako bi odobrila pristup pouzdanim saveznicima za poreske olakÅ”ice od 7.500 dolara za elektriÄna vozila.
OÄekuje se da Äe ameriÄko ministarstvo finansija do kraja nedelje definisati zahteve za dobijanje subvencija pružajuÄi upustva za vrste automobila, sastavu baterije i izvoru elektriÄne energije, Å”to utiÄe i na odluku ovog sporazumu da li Äe japanskim proizvoÄaÄima vozila i baterija biti kvalifikovani za taj deo poreza.
ZiÄin majning startovao litijumski projekat u Argentini ā
Å veÄani i Portugalci GRADE FABRIKU za preradu LITIJUMA āļø
Autor: Tanjug
