Pilot koji je prošle nedelje poginuo nakon što je malim avionom udario u najvišu zgradu u Pekingu bio je 66-godišnji muškarac prezimena Liu, a kineske vlasti kao uzrok nesreće navele su „lične razloge“. Ove informacije u četvrtak je objavila uprava pekinške opštine Čaojang, prenosi Reuters.
Prema zvaničnom saopštenju, Liu je bio poreklom iz Pekinga i patio je od nesanice i anksioznosti. Navodi se da je tokom samostalnog leta napustio predviđenu zonu letenja i izgubio kontakt sa aerodromom u prigradskoj opštini Pinggu.
Podsetimo, mali avion prošlog petka udario je u CITIC Tower, neboder sa 109 spratova koji je ujedno i najviša zgrada u Pekingu. U nesreći je poginuo pilot, koji je bio jedina osoba u letelici, dok je 13 ljudi u zgradi zadobilo povrede. Udar je napravio velika oštećenja na fasadi, koja su u međuvremenu sanirana.
Nakon nesreće kineske vlasti nekoliko dana gotovo da nisu objavljivale informacije o događaju. Jedino zvanično saopštenje bilo je veoma kratko, dok su snimci udara i fotografije ubrzo uklonjeni sa kineskog interneta. Najmanje tri škole letenja i kompanije za obuku pilota potvrdile su za BBC da im je naređeno prizemljenje lakih aviona, ali nisu želele da govore o razlozima, navodeći da im je zabranjeno davanje izjava.
Nedostatak zvaničnih informacija podstakao je brojne spekulacije, posebno zbog toga što se nesreća dogodila svega nekoliko kilometara od kompleksa Džongnanhaj, u kojem se nalaze sedišta kineskog državnog i partijskog vrha. Reč je o oblasti koja se nalazi unutar jedne od najstrože kontrolisanih zona zabrane letenja u Kini.
Analitičari su zbog toga ocenili da incident predstavlja ozbiljan bezbednosni propust. Kineski analitičar Bil Bišop naveo je da je avion, da je leteo samo nekoliko sekundi duže, mogao da stigne do kompleksa Džongnanhaj, što bi predstavljalo veliki udarac za kineski bezbednosni sistem.
Sličnog su mišljenja i drugi stručnjaci, koji smatraju da činjenica da je mali avion uspeo da uđe u tako strogo kontrolisan vazdušni prostor otvara pitanja o efikasnosti kineske protivvazdušne odbrane.
Pojedini analitičari uporedili su ovaj slučaj sa sletanjem nemačkog pilota Matijasa Rusta na Crveni trg u Moskvi 1987. godine, kada su otkriveni ozbiljni propusti u sovjetskom sistemu protivvazdušne odbrane, što je dovelo do smene više visokih vojnih zvaničnika.
Tek gotovo 7 dana nakon nesreće kineske vlasti objavile su identitet pilota i saopštile da je reč o 66-godišnjem muškarcu prezimena Liu, koji je, prema njihovim tvrdnjama, patio od nesanice i anksioznosti.
Kao uzrok incidenta naveli su „lične razloge“, uz obrazloženje da je tokom samostalnog leta napustio planiranu rutu i izgubio kontakt sa kontrolom leta pre nego što je udario u neboder.
pic.twitter.com/JOKCPSlAnn
— Inconvenient Truths — Jennifer Zeng Reports (@jenniferzeng97) 26. јун 2026.
🚨[Shocking] A Plane Crashed Into Beijing’s Tallest Skyscraper, “China Zun （中国尊）,” Today, Sending Debris Falling Everywhere!
Why Was an Aircraft Flying in Beijing’s Core No-Fly Zone?
Known details:
At around 6 p.m. local time on June 26, a small…
IZVOR: X / @jenniferzeng97
Da li PSIHODELICI mogu da vam izmene LIČNOST? 🍄😵💫
Autor: REDPORTAL.RS
