Lideri Nemačke i Francuske doneli su radikalnu odluku da potpuno obustave zajednički projekat razvoja i izgradnje borbenog aviona nove generacije. Ovaj ambiciozni odbrambeni program, vredan neverovatnih 100 milijardi evra, definitivno je propao zbog nepremostivih rivalstava između vojnih giganata dve zemlje.
Nemački kancelar Fridrih Merc i francuski predsednik Emanuel Makron razgovarali su prošle nedelje o ovom problematičnom projektu na marginama samita Evropske unije i Zapadnog Balkana u Crnoj Gori. Kako otkrivaju zvaničnici iz Berlina, obojica su zaključila da nema nikakve šanse da se prekine višemesečna blokada između uključenih naoružanih firmi, zbog čega je Merc otvoreno posavetovao Makrona da više ne forsira izgradnju zajedničke letelice.
Iz Makronovog kabineta je saopšteno da su dvojica lidera detaljno razgovarala o svemu i izrazila duboko žaljenje što glavni industrijski partneri - evropski vazduhoplovni koncern Erbas (koji predstavlja Nemačku i Španiju) i francuski Daso Avijasion - nikako nisu mogli da nađu zajednički jezik.
Ova odluka da se sahrani stub najvećeg evropskog odbrambenog projekta stiže u najgorem mogućem trenutku: zapadni vojni zvaničnici neprestano upozoravaju na sve veću pretnju iz Rusije, dok Amerika vrši ogroman pritisak na Evropu da se hitno i masovno naoruža.
Daglas Bari, viši naučni saradnik za vojno vazduhoplovstvo u analitičkom centru IISS, poslao je jasnu poruku o posledicama ovog kraha.
Idu u istoriju
Ceo projekat, poznatiji pod nazivom FCAS (Budući borbeni vazduhoplovni sistem), bio je zamišljen kao futuristička zver od aviona, podržana rojevima dronova i povezana strogo poverljivim "borbenim oblakom". Međutim, iza kulisa se vodio žestok rat oko specifikacija i kontrole nad intelektualnom svojinom.
Francuski vojni analitičar Frensis Tusa slikovito je opisao agoniju ovog programa:
"Nemačka strana je imala potpuno drugačije zahteve od Francuske. Kancelar Merc je javno počeo da dovodi u pitanje da li njegovom vazduhoplovstvu uopšte treba avion šeste generacije sa posadom, naglasivši da Nemačkoj nije potrebna letelica sposobna da nosi nuklearno oružje i da sleće na nosače aviona - što je Parizu bio ključni uslov."
Pokušaj spasavanja obraza
Dok političari pokušavaju da "spasu obraz" tako što će nastaviti da razvijaju prateće sisteme van samog aviona pod istim imenom, u Nemačkoj se već slavi. Moćni nemački sindikat IG Metal otvoreno je pozdravio odluku o prekidu saradnje, ističući da je mesecima bilo jasno da francuski Daso i Erbas ne mogu da sarađuju pod jednakim uslovima.
Ovaj istorijski raspad neodoljivo podseća na osamdesete godine prošlog veka, kada se Francuska na sličan način povukla iz projekta Evrofajter. Evropa je još jednom pokazala da, uprkos slatkim rečima o jedinstvu, kada na sto dođu milijarde i kontrola nad oružjem - svako gleda isključivo svoj interes.
Autor: redportal.rs
