Čak trećina svetskog helijuma dolazi iz Katara

Kada se pomene Ormuski prolaz, većina nas odmah pomisli na cenu benzina i grejanje. Međutim, blokada ove ključne tačke na mapi sveta zbog sukoba SAD i Izraela sa Iranom polako se pretvara u oluju koja će pogoditi sve.

Dok su oči javnosti uprte u cene goriva, BBC Verifaj otkriva da je broj brodova koji prolaze kroz Ormuz pao sa više od 100 dnevno na svega nekoliko. To znači da su lanci snabdevanja prekinuti, a posledice će se osetiti u prodavnicama širom sveta.

1. Prazni tanjiri

Oko trećine svetske trgovine đubrivom (urea, amonijak, fosfati) prolazi kroz ovaj tesnac. Problem je što su mart i april ključni meseci za setvu na severnoj hemisferi.

Kilski institut procenjuje da bi potpuna blokada mogla da podigne cenu pšenice za 4,2%, a voća i povrća za više od 5%.

Rusija bi mogla da uskoči kao spasilac, jer kako kaže Kiril Dmitrijev, specijalni izaslanik Vladimira Putina, oni su „dobro pozicionirani“ da popune prazninu na tržištu đubriva.

2. Tehnološki kolaps

Čak trećina svetskog helijuma dolazi iz Katara. Iako nas on asocira na balone, ovaj gas je ključan za proizvodnju poluprovodnika koji idu u čipove za telefone, kompjutere i automobile.

Fabrika Ras Lafan je zatvorena nakon iranskih napada, a procenjuje se da će za popravku biti potrebno 3 do 5 godina.

Osim telefona, ugroženi su i medicinski MRI skeneri u bolnicama, koji koriste ogromne količine tečnog helijuma za hlađenje magneta. Prašant Jadav iz Saveta za spoljne odnose upozorava da bi pregledi mogli drastično da poskupe.

3. Apoteke pred poskupljenjem

Zemlje Zaliva proizvode oko 6% svetske petrohemije. Bez derivata poput metanola i etilena, nema proizvodnje antibiotika, lekova protiv bolova i vakcina.

Indija, koja proizvodi petinu svetskih generičkih lekova, direktno zavisi od ovih sirovina. S obzirom na to da su i aerodromi poput onog u Dubaiju pod pritiskom, transport lekova ka Evropi i SAD je postao prava noćna mora.

4. Baterije i metali

Skoro polovina svetske trgovine sumporom ide preko Ormuza. Sumpor je neophodan za dobijanje litijuma, bakra i nikla.

Zaključak: Ako nema sumpora, nema ni baterija za vaše električne automobile, laptope, pa čak ni za vojne dronove. Sve što ima bateriju, uskoro bi moglo da dobije „novu“, mnogo višu cenu.

Autor: redportal.rs